Le buche stradali perché ci sono?
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by: dale25
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Data: Thu, 24 Nov 2011 Ora: 12:56 PM
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Oggi esistono fondi e manti di asfalto enormemente più resistenti che per la maggiore portanza, ovvero capacità di sopportare carichi superiori, evitano fessurazioni, ormaiamenti, rotture e quindi anche buche. Però, ovviamente, bisogna che anche le Amministrazioni non siano troppo abitudinarie e applichino queste nuove tecnologie, invece di comperare quelle coi "buchi a tempo" compresi nel prezzo.
Se ad esempio una tecnologia nuova dura il triplo di quella abituale, anche se ora mi costa il doppio è già un risparmio. Se poi magari evita "un incidente mortale e due gambe rotte" è un bel guadagno! Invece qui in Italia si fanno gare che dell'asfalto comperano solo "il prezzo", premiando sempre quello minimo, e solo assai raramente ricercano e comprano le sue migliori qualità. Una modalità di scelta che alla fine non offre neppure reali economie, figuriamoci se può offrire sicurezza. E ancora in termini di razionalità ed economicità, osserviamo che sarebbe poi utile se chi programma la manutenzione ordinaria di fogne e reti sotterranee come acqua, elettricità, gas, fognature, ecc. si coordinasse ai programmi di manutenzione della superficie stradale, in modo che fossero questi ultimi a chiudere la serie e la strada e non, viceversa, gli altri a riaprirla immediatamente. Giusto per evitare di rompere dopo pochi giorni quel manto stradale nuovo che avrebbe potuto durare qualche anno. Come invece capita, e anche spesso!
Esistono a tal scopo diverse tipologie di conglomerato a caldo e a freddo, scaricato da cassoni speciali che lo mantengono in temperatura o confezionato a freddo in sacchi, o ancora applicato con apposita macchina tappabuche. Sono tutti sistemi efficaci se correttamente applicati, possono riempire la buca evitando così che il primo skateboard di passaggio vi sparisca dentro.
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